Kompetisi Rules 2026

GDSI
RULES

Regulasi lengkap untuk kompetisi drifting. Mencakup aturan ban, kriteria mobil, sistem penilaian UDSM, dan format pengiriman video.

check_circle 100 Poin Penilaian
check_circle UDSM Telemetry
check_circle Tandem Battle
tire_repair

Tire Regulation

Spesifikasi ban berdasarkan bobot kendaraan

Bobot Kendaraan Ring Lebar Aspect
1000 - 1119 Kg 17 305 35
1120 - 1209 Kg 18 305 35
1210 - 1299 Kg 19 305 35
1300 - 1349 Kg 19 315 35
1350 - 1399 Kg 19 325 35
1400+ Kg 19 335 35
warning

NOTE

Player dilarang menambah bobot mobil. Bobot yang tertera adalah bobot final kendaraan.

directions_car

Kriteria Mobil

Aturan modifikasi dan daftar mobil terlarang

shield Aturan Modifikasi

  • cancel Dilarang menggunakan body kit dash bar (bukan body cut)
  • cancel Fitment suspensi dilarang rally look
  • check_circle Wajib menggunakan banner panitia

block List of Banned Cars

1. BlackJackX22 BANNED
2. Prestigo (Lamborghini) BANNED
3. Black Jack F150 BANNED
4. X-Truck BANNED
5. Racenova BANNED
6. Flanker F BANNED
7. Hotrod BANNED
8. Devil BANNED
9. Spyder BANNED
10. Cargo BANNED
11. Glider BANNED
12. Kei Truck BANNED
13. Betsy BANNED
14. Hummel BANNED
15. Porsche BANNED
16. Sterling BANNED
warning

NOTE PENTING

Selama balapan berlangsung player dilarang menambah Horse Power (HP) dan dilarang mengganti mobil & mesin. Mobil dan mesin diharuskan sama pada saat qualify.

emoji_events

Kriteria Penilaian

Sistem UDSM (Universal Drifting Scoring Method)

40
Garis (Line)
Telemetry UDSM
40
Sudut (Angle)
Telemetry UDSM
20
Gaya (Style)
Juri Manual

1. Garis / Line

40 POIN
Bobot 40%

Zona diisi oleh garis luar bodi kendaraan (bumper depan/belakang) atau jarak sumbu roda kendaraan (ban depan/belakang).

Zona dengan objek berbatasan: Garis luar bodi kendaraan digunakan untuk menentukan persentase zona terisi.

Zona tanpa objek: Jarak sumbu roda kendaraan digunakan untuk menentukan persentase zona terisi.

do_not_disturb_on Penalty

Area Terlarang virtual ditempatkan di luar batas zona. Jumlah area Terlarang yang terisi akan dikurangkan dari area zona yang terisi.

Contoh Perhitungan (4 Zona)

Z1: 90% - Terlarang 0%OK
Z2: 75% - Terlarang 0%-25%
Z3: 100% - Terlarang 80%= 20%
Z4: 50% - Terlarang 0%-50%
Total: 58,75% dari 40 poin = 23,5

2. Sudut / Angle

40 POIN
Bobot 40%

Sudut kendaraan dicatat dari garis "Start yang Dinilai" hingga garis Finish dengan kecepatan yang berkelanjutan dan konsisten.

Formula:

Rata-rata sudut drift setiap pengemudi dihitung dari sampel data nilai Sudut kendaraan, dibagi dengan jumlah sampel. Kemudian diskalakan berdasarkan nilai maksimum yang ditentukan oleh Formula DRIFT.

calculate Contoh Perhitungan

Sudut Drift Rata-rata Maksimum: 50°

Peserta mencapai: 25°

25 dari 50 = 50% skor

50% dari 40 poin = 20 poin

3. Gaya / Style

20 POIN - JURI
Bobot
20%

add_circle POSITIVE EXAMPLES

  • check Kontrol roda depan yang presisi dan stabil
  • check Berkendara dengan sudut besar sambil mempertahankan kecepatan konsisten
  • check Perubahan cepat menuju sudut saat awal dan transisi
  • check Penggunaan handbrake dan rem kaki kiri yang presisi
  • check Penggunaan throttle (gas) yang kuat tapi tetap terkontrol
  • check Wheelbase tetap berada di jalur

remove_circle DEDUCTION EXAMPLES

  • close Gerakan roda depan yang berlebihan dan tidak stabil
  • close Berkendara dengan sudut kecil (shallow angle) dan/atau kecepatan tidak konsisten
  • close Inisiasi dan transisi yang lambat atau kurang agresif
  • close Penggunaan handbrake berlebihan dan rem kaki kiri terlalu dominan
  • close Penggunaan throttle yang tidak halus / tidak konsisten
  • close Ban keluar (1x, 2x, 3x) dari zona penilaian telemetry
groups

Kriteria Tandem

Penilaian Lead dan Chaser

sports_score

LEAD

Pembalap Terdepan

Objective

  • • Menjalankan putaran utama sebaik mungkin
  • • Garis, sudut, inisiasi, transisi sesuai arahan juri
  • • Putaran yang dapat dikejar (chase-able)
  • • Mengikuti PETA MOMENTUM

Kompromi (Penalti)

  • • Sudut lebih kecil dari lintasan sempurna
  • • Garis lebih sempit dari lintasan sempurna
  • • Transisi buruk
  • • Menjauh dari chaser yang mengkompromikan garis/sudut/gaya
target

CHASER

Pembalap Pengejar

Objective

  • • Memulai paling lambat dari lead
  • • Mempertahankan jarak dekat selama mungkin
  • • Menyamai atau melampaui sudut lead
  • • Meniru transisi dan jalur lead
  • • Tetap drift hingga garis finis
  • • Memiliki pengetahuan tentang kecenderungan pesaing

Kompromi (Penalti)

  • • Menipu jalur dibandingkan lead
  • • Sudut lebih kecil dari lead
  • • Waktu dan lokasi memulai buruk
  • • Transisi tidak mengikuti lead
  • • Tidak mempersiapkan diri / tidak tahu karakteristik lead
videocam

Format Pengiriman Video

Spesifikasi rekaman untuk qualify

tv

Resolusi

720p

Minimum 30 FPS

photo_camera

Kamera

3

Wajib Kamera 3

smoke_free

Tire Smoke

OFF

Dimatikan

analytics

Telemetry

ON

Wajib Aktif

help

Ada yang Kurang Dimengerti?

Jika ada hal yang kurang jelas dari regulasi di atas, silakan tanyakan langsung pada panitia.

info Hubungi Panitia GDSI